２００２店主のぼやき１０月

◎１０／３１  今月も

今日で終わり。
１１月はどんな月になるのか？？
チームもＯＦＦモードになってきた。っていうか、私だけそんな気分なのか？
１６日の修善寺に出るのは数人だけだし、ＪＣＲＣの最終戦は何だか訳の分からんレースだし、
私はもう今年はパスですね。結局ポイント無しか？来年は何とかせねばなるまいて。

１１月はサイクルショーの１日だけの臨時休業だから、どこかの日曜にツーリングでも企画したいな〜とか思ってます。
三崎にマグロ喰いに行くも良し、誰か良い案無いですか？

◎１０／３０  注残の

ＴＩＭＥ インパクトＭＡＧがやっと２ヶ入ってきた。一昨日連絡があって、
「いやーやっと入ってきましたよ、インパクト Ｔｉ ＭＡＧ」
「あの〜、頼んでおいたの唯のＭＡＧですけど・・・（ちゃんと７／８付けのＦＡＸ証拠に取ってあったもんね〜♪）」
「え〜？間違ったかな？」

っておいおい、Ｔｉ ＭＡＧなんか、あんなバカ高いの２ヶも送って寄越すなよな〜。連絡があって良かったよ。社長、頼んますよ、ホント・・・
それは良いにしても、一緒に注文してあったインパクトのクリートはまだなのかい？？？

問題は、１２月にシマノの７７５０ペダルが発売されるから、これともろに競合するんだよね、このインパクト ＭＡＧ。
重量、クリートの動き、脱着の感じとしやすさ、歩きやすさ。どれとってもほとんど遜色無い（ってかシマノが真似たんじゃないかってくらい）。
となると、後は値段。￥５８００の開きは圧倒的にシマノに歩があるもんな（それ見越してかなり強気で発注かけてあるんだけど、実は・・・）
せめて、夏に全部入って来てくれていたら、今頃はけていたかも知れないのに（願望も多分に有るのだが）。
売れなきゃ、自分が使えば良いさって気楽に構えていますが、そういう問題でも無かろうて・・・・・・・

ライトウェイに注文していたＦＥＬＴ Ｆ６５も納品され、組み付けて展示しました（商品紹介のページ更新してます）。
店内展示のＭＴＢ完成車が１台も無くなりました（セールのフレーム１本のみ）。ＭＴＢはすべて外置きとなりました。
これから来年にかけてロードフレームが全６本入って来るな〜。
考えてみたら、置き場所がどこにも無いのですが・・・・・・・・・・・何とか考えなきゃ（知恵は無い。寂しい・・・・）


ハマー（シマダ）の加藤さんが昨日練習中落車して腕を骨折したそうです。あれだけ上手い人でもやっちゃうんだな〜って思いました。
早い回復をお祈りします。決して無理はしない様に。

このところ通勤でも練習でも１日に最低１回はひやっとする事があります。どんどんそんな状況が増えて来たようです。
自爆はもちろん気を付けなきゃですが、車・オートバイにもかなり気を付けなきゃいけませんね。
今朝も馬鹿な追い越しかけてきた原付とぶつかりそうになったもんな・・・・

◎１０／２８  日が暮れてから

やっとお客さんが来てくれました。昼間はず〜っと暇。
ま、今月はもう諦めましたけど。今年最悪の売り上げの月になること確定。もっとも、後２ヶ月有るから分からないけどね。
これより悪くはなって欲しくないぞえ。
ＮＥＷモデルが入って来るボーナス時期に期待するしか無いかな・・・・・・
とは言え、このところ皆さんボーナスなんてあてに出来ないとかぼやいてるしね〜。カットされてなきゃ御の字とか・・・

藤井さんが今日休みで、昼間ちょこっと乗って来た。風が強くて寒く感じたとのことです。
日が暮れたら本当に冷え込んで来ました。おまけにさらに風が強くなってくるし。
帰り向かい風じゃない事を祈ります。

◎１０／２７  ピーカンでした

寒くなるような話だったけど、走り始めたら結構暑くなっちゃいました。
今日は頭のネジ２〜３本緩んでる約２名が不参加だったのでまったり行けるかなた思ったら金沢先生登場。
「今日はゆっくり行くよ」
とは言っても自転車乗りの性、乗ってしまったらそれなりに走りたくなるもの。
上記頭のネジ緩み組みとは違って後続が切れそうになったら緩めてまたえげつないスピードで引くという、
大人の走りなんだか、単なるいじめなのか分からない引き回しに逢い、かなりダメージ受けました。
昼飯喰ったら眠くて・・・・・少し仕事が有れば良いけどみんなお出かけの様でど暇で・・・・・・・・
おまけに夕方突然、足つりまくるし・・・・・・・・・

いつもの朝練コースに少しプラスして走って、時間切れで、途中切れた人たちを待たずに私だけ帰ってきたのですが、
金沢先生はもうちょっと走って帰ると言い残し皆と別れたとの事。
５０歳代の速い人の話をよくなさるので、恐らくあと数年後、その様な化け物素敵な５０代になろうと目論んでいるらしい。
大丈夫です。今でも充分化け物素敵です。

◎１０／２６  結局

雨で朝練は無し。雨って事は当然お暇な訳でして、夕べ思い立った、例のシロッコの調整などちまちまと。
ん〜、やっぱり腹が立つ程めんどいホイールだ。
特にリアに接着剤固め多め（家系ラーメン屋か？）。今回のは一部ニップル全面に糊が固まっていたぞい。
フロントは問題ないけど、リアに関しては必ずどこかのニップルが変形する程固まっているので、ニップル全交換です。
センターずれの酷い方だけにしておこうかと思ったけど、何だかんだで、２Ｐ全部やってしまった。
ああいったスポークの少ない、しかもスポークとスポークの間隔の開いているホイールは、その間がどうやっても
きちんと振れが取れないから、ＶＡＲの振れ取り台だと見えすぎて精神衛生上よろしくないので、パークツールのでやりました。
３Ｇスポークなので指が上手く入らなかったりで、普通のホイールの倍疲れます・・・・・・
気が付いたら閉店時間が近づいて来ていました。
何だかどっと疲れた日でした。

◎１０／２５  なんだかな〜

さ、明日は朝練、ＢＩＫＥはどちらで走ろうか、あ、その前に明日の天気は？

雨ジャン・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ダメだこりゃ〜。明日は電車だ。
せっかくの給料日後のお休みだっていうのにきっついわ〜。マジ今月やばいね。
暇だったらイライラするけど在庫の「シロッコ」のニップル交換でもやってようかな。
今回納品分もきっちり接着剤で固めてあったし、１Ｐがいまいちセンター出てないし。

◎１０／２４  鼻が・・・

今朝洗顔時、妙に鼻のあたりの油が気になって、一生懸命ごしごし擦っていたら右手の中指が右の鼻の穴に
勢い良くズボッときたもんだ。
ゆっくり入れれば中指でも入るけどさ〜、石鹸で滑るにしても勢い付けていきなりズボッはきついでしょう。
爪が原因と思われる傷が付きました。現在触ると少し痛いです。
ここら辺にも軽いボケが進行しているのかと思うに足る行動が。

夕べもコラムカットしていて長さを決めた線の３�o下をカットしなければならないのに３�o上をカットして二度手間になったりと・・・・
あ〜後１０年もしたらどうなるんだろう・・・・・・

◎１０／２３  は〜・・

昼間暇だったのに、閉店間際に色々立て込んで、もう９時回ってしまった。
今からネタも無いのにぐだぐだ書いてもしょうがないので、もう閉めます。

藤井さんと、菅沼さんが夜練に行きました。平野さんは仕事にはまってしまって今日は無理そうです。
午前様にならない事をお祈り申し上げます。

◎１０／２１  今日も雨

する事無く、１日が終わりました。売り上げゼロじゃ無かったのがせめてもの救いです。

ほとんどの問屋さんの締め日が過ぎたので、今度の支払いがどのくらいになるか計算してみました。
すっくね〜。追加発注したチームジャージの支払い済ませても、来月の１０日には充分支払えそうです。

支払いが少ない〓商品発注してない〓売れてない（注文入ってない）から   ∴売り上げ少ない

これも困ったもんですけど。
まだ、無理な仕入れをして売り上げがないのに支払いがきついってよりはましですな。
まあ、今月はどうあがいても売り上げ上がりようが無いので、大人しくしてましょう。
問題は年次契約の各メーカーの自転車達が否応なく送られて来る来月以降だ。
上手いこと小出しで入って来てくれれば有り難いのですが。いっぺんにどかんと来られると泣きが入るかもしれん・・・・・・

カレラも例の２台注文入れて、スペシャルアイテムショップに登録してしまいました。
これに登録しないと、一番売れそうな商品を扱えないんですよね・・・・
２０万越えるフレームを最低２本注文せいってのもきつい話だけど、何とかなるのかな〜？
売り上げの落ち込む時に入って来るはずだからきついよな・・・・・・

◎１０／２０  天気わる〜

降りそうで降らず、日が暮れました。給料日前ということもあり、暇な週末でした。

朝練は出来ないだろうと判断して早起きしなかったけど、路面は乾いていたので、みんな走ったのかなと思いながら店に来て、
しばらくすると、平野さんと津田さんだけ走って来たようでした。流石にみんな天気予報を信用したのかな。

ホント暇過ぎてネタが無いです。今日はこの辺で帰ろうかと。
天気悪いとやる気無いね。

◎１０／１９  完璧な天気予報

１８時頃より雨という予報、ばっちり当たった。大したもんだ。
が、覚悟してきたとは言え、やっぱり雨の中ＢＩＫＥは嫌だな。どしゃ降りにはならないだろうから、濡れて帰るかな。


どんよりしてましたが、朝練には支障無く、湿度が高かったので、ウォーマー類を付けてると暑いくらいでした。
皆さん、多摩川でＬＳＤ（なのか？）したいと言うことで、私は時間がないので、よみうりランドで折り返しました。
今日は珍しく少し体調が良く、前半は何とかこなせました。最後は無惨なものでしたけど・・・・・・
何とかこのまま体調上向きでいってもらいたです。

さて、あまり雨が酷くならないうちにとっとと帰りますか。もうお客さんは来ないでしょう。

◎１０／１８  久しぶりのＭＴＢ

っても在庫で入れたＧＩＡＮＴ０３の街乗りモデルＭＴＢ。３万円台のやつ。一般車代わりにって感じ。
昨日まとめて３台入ってきたけど、昨日は↓な状態だったので、今日まとめて３台一気組み。
腰痛くなっちゃった。

３台組んだ他はほとんど仕事無し。ホント今月売り上げやばいな・・・・・・・・・・
せっかくレジを新調したのに、働いてもらわないとな〜。

◎１０／１７  本日廃人と化してました

飲み過ぎ〜・・・・・・暗くなるまでげろげろしてました。あるチーム員の必殺技「逆流フラッシュ」の連続技を一人でぶちかましてました。

夕べ途中から記憶が無いのですが・・・・カミサンがいなかったら帰還不能状態だったなきっと。気が付いたら朝でした。
しかもコンタクトレンズしたまんま寝たみたい。
その割に今日そんなに目が痛く無いな〜。
けど正直、まだ気持ち悪いです。今日は飲まんぞ（ってか飲めんわ、これじゃ・・）。

２時頃、チームジャージを買いに来てくれた森園さん、仕事帰りにまた寄ってくれて、「液キャベ」をくれました。
なんて親切な人なんだ。よっぽど酷い顔してたんだろうな・・・・・・・すっげ〜顔色悪いっすよって言ってたもんな〜。
すっげ〜顔悪いっすよって言わないところが彼の良心か。

↓昨日の展示会情報、値段などコメントしておきました。これだけで今日の仕事終わり。自転車入ってきたけど組む気無し・・・・・・・・

◎１０／１６  昨日は展示会でした

ダイナソアさんの展示会に行ってきました。
取りあえず↑を見て頂きますが、本日自宅に資料を忘れてきてしまって、詳しい値段などは明日以降になります。
分かっている（記憶している）範囲内でコメントしてあります。明日以降また暇だったら覗いて見て下さい。多分更新してると思いますが、
今晩飲み会なんで、明日げろげろしていて出来る状態では無いかもしれませんので、そのときはご勘弁を・・・・・

これで展示会は、後はサイクルショーを残すのみだな、多分。粗方取引の有るメーカーは見たから、さらっと流して
終わりになるでしょう。ある意味、サイクルショーで疲れなくて良いかも知れない。
独自に展示会やってない所だけ見れば良い訳だからね（とは言いつつ、素通りしようとすると営業さんに捕まったりするんだわな〜）。

◎１０／１４  筋肉痛

案の定足腰バリバリです。当然朝練はパス。通勤でも辛かった。
何せ、３９×１９Ｔが重く感じたくらいですから・・・・・・
一人だけ３連チャン参加の後藤君、流石に疲れた様で、明日会社に行けるかな〜って心配してました。
昨日、家庭の事情で（多摩動物園に行ったらしい）朝練には来なかったが朝２時間程乗ってたという江口さんは
いたって元気。疲れるって事知らないみたいです（今日も序盤から全開モードだったらしい）。
疲れるという漢字感じが分からないのか、知らないのか、本当に疲れないのか、アホなのか・・・・・・
いずれにしても、持って生まれた体力なんでしょうかね〜。
絶倫２８号の称号を与えよう。

明日はダイナソアの展示会。定休日で丁度良かった。
０３はＴＩＭＥがクイックステップにフレームを供給する事が決まって（ボンジュールレプリカより剛性ｕｐしてるそうです）、
そのモデルと、剛性を１５%落として乗り心地を重視したモデルの２機種が発売許可下りたそうです。
現物が見られるかどうか楽しみです（っても、自分はもう買わないよ）。
但し、ＴＩＭＥ社では量産体制を取っていない様ですから、日本向けはかなり待つのは必至ですね（ピナレロ並か？？？）。
現物が有ったら写真撮ってきますので、待てるならご注文お願いします（ちょっと気が早いか）。

◎１０／１３  足が終わってしまいました

昨日も今日も後半かけまくりになりまして、もうばてばてです。
市が尾までの平地、自分のメーターで４５km/hとか出てるのに全然前に追いつけない。離されるだけ。乳酸たまりまくり。腰まで・・・・・
最後の市が尾からの長目の坂、いつもよりペースが遅いぞ、付いて行けるかもと思った瞬間に本日足終了。
店まで一人で流して終わりました。
今日江口さんが来なかったから、もう少し大人しい走りになるかなと思ってたけど、甘かった様です。
日に日にみんな速くなっていくな〜。それに引き替え、自分はどんどん遅くなっていくな〜・・・・・・・・・


って事で、明日も皆さんお休みだと思いますが、私ゃ朝練出来るかどうか分かりません。
明日起きてみて走りて〜って思わなかったらパスします。起きられるかどうかも不安です。
走られる方は車等に充分お気をつけ下さい。
（今日も下りで結構なスピードが出てる時におばさん２人が急に飛び出してきて集団落車になりかけたからね〜）

◎１０／１２  笑った

いつもの様に朝練に人が集まって来て、最後に後藤君が到着。
「何かローギアに入らないんですよ〜」とか言ってるので、走り始める前に点検。
私：「おい、何だこりゃ？」
後：「へ？」
私：「このスプロケ順番違うじゃん。１２・１４・１３・１５になってるぞ」（←見た目のまんま）
一同：「ギャハハハハハハハハハ！！」
夕べ眠いのに無理して１時頃にとっかえたそうです。

おまけに、今日彼が付けてきたホイールはＭＡＶＩＣ  ＣＯＳＭＯＳ。シマノのスプロケを装着するには
フリーボディーの一番内側に付属のスペーサーを入れなきゃいけないんだけど、それを入れずに付けてあるものだから、
スプロケ自体が奥に入りすぎていてローに入らない事が判明。
（それにしてはガタが出てなかったのは何故だろう？無理矢理ロックリング締め付けて駄目にしてないだろうな・・・）

そう言えば、以前 出縄さんも同じ事やっててガチャガチャいわせて走ってたっけ。
「自分で取り替えて変だと思ったけど、これで乗鞍上っちゃいました〜」で全員大爆笑したんだけど。

スペーサーが無いんじゃしょうがない、しかも２３Ｔなんて使う事は無いと判断し、このまま走れということになり、
何とか事無きを得たが、やはり途中の坂で江口さんを追走するときシフトアップしていったら急に軽くなって慌てていたようだが・・・・・・・
（後ろから見てた藤井さんが笑いすぎて力が抜けて切れたと言ってました。）
それにしてもあの順番でもきちんと変速するもんだ・・・・もの凄く違和感あるけど・・・・・

ＭＡＶＩＣの完組を販売するとき、自分でスプロケ付け替える時は注意してねって言うんだけど、自分でやる頃には忘れてるって場合が多いですね。
後藤君に至っては、スペーサーが落ちない様に付いてくる輪ゴムを付けたままスプロケを入れてロックリングが締まらず、
じゃあって事でスペーサーごと全部取っ払ったそうだから（爆）。
あのスペーサーを外すのはカンパ対応のＣＣ１０を付けるときだけですよ。シマノユーザーはずっと付けておいて下さい。
あと、バラになるギアは順番(ふつ〜の人は間違わね〜けど・・・）と裏表（これ結構ありがち）間違わない様に願います。

※ギアに○○Ｔと刻印の有るのが表です。組立が終わったら数字が読める事と、ホイールを立てて上から見てギアが等間隔になってるのと、
    外側のギアより内側のギアが小さくないかどうか（爆）確認して下さい。   

◎１０／１１  明日から３連休ですね

私にゃ関係ありませんが、世の中３連休。少しお客さんが来てくれる事を期待します。
天気は良いみたい。今月に入ってから急に売り上げ落ち込んでるから、もうちょっとどうにかなって欲しいもんです。

とか言いつつも、２０時回ったらお客さんの気配すら無いので、もう閉めたくなりました。
今年は早めに冬時間にもっていこうかな。取りあえず今月いっぱいは２１時までやって
１１月から２０時までにしようかな〜。どうすべ。

◎１０／１０  良い天気

でしたが、夜になったら急に冷えて来ました。１０月だもんね〜。
一般車の修理がちょこっと。平日はこんなもんでしょう。
おかげで、昨日お預かりしたＭＴＢのオーバーホール、粗方終了。明日ちょっとやれば完了。
元々の組み付け（防犯登録を見ると関西のお店の様です）がしっかりしていたので、楽でした。
完成車の様で、パーツを見る限りそれ程グレードは高く無いけど、しっかりＢＢタップもかけてあったし、ホイールもきちんと組んであった。
どこのお店かは分かりませんが、そのお客さん、良いところで買ったなと思いました。
ちゃんと仕事をしてあるＢＩＫＥを見ると、こちらも嬉しくなったりします。

短パンじゃ帰り寒いかな〜。ニーウォーマーもう一つ買おうかな・・・

◎１０／９  いまいちの天気です

少し寒いくらいでした。明日からは晴れそうですので、少しお客さんの出足も期待したいですが・・・・・

今日はＧＩＡＮＴの展示会に行って来ました。
詳しく？は↑を見て頂くとして、やっぱりこのメーカーは上手いですね。低価格帯でもそれ程安っぽく無いし、
ロードも期待通りカーボンバックモデルをかなり低価格で出して来ました。他のメーカー喰われますよ。
まあ、出来れば、もう少し身長の低い方でも乗れるトップチューブ長の物が有ればベストなのですが（４４０でトップ５３５�oはちょっとね〜）。

ＭＴＢに関しては基本的に２００２モデルを継承してカラーが良い感じになったかな？
サスやらホイールやらには０３モデルを使って良くなってます。
全く新しいタイプのフルサスモデルを１台投入し、コンフォートＢＩＫＥと唱ったモデルも３機種発表しました。

安めの（￥３６８００）の街乗り用ＭＴＢ３台とロードのカーボンバックフレーム１本注文してきました。
大分展示会はこなしたが、まだ後少し残ってます。結構疲れます。

◎１０／７  １００kmって・・・・・

レースで１００kmって長いよな〜と思います。
もっとも、たった６周で下ろされた私が言うのも何ですが（ホント、毎回みっともない走りで目立ってます）。
距離が長いからもう少し序盤はのんびり行くのかなって思ってたけど、３０kmくらいのレースと全然変わらないスピード。
その時点でもうすでにこりゃダメだって感じて諦めちゃいました（だってＤの先頭は先に出たＣ先頭に追いついてるし・・・あの人達本当にＤ？）。
完走なさった皆さん、特に先頭集団でゴールした皆さんに敬意を表します。
クラスによりスピードの差は有るにしても、良く走りきりました。貴方達は凄い！！（オレがダメなだけなんだけどさ・・・・・・）

さて、うちのチームはというと、５０kmに出たＣクラスの安富さんが２位。素晴らしい！
が、ゴールスプリントであまりにも早く飛び出し過ぎて、それに上手く付いた人にあっさり刺されて優勝を逃がしました。
タイミングが悪すぎ。もうちょっと粘れば良かったですね。見事なアシスト！って感じ。敵をアシストしてど〜する？
レース経験の少なさですかね。それにしても、前回入賞・今回も２位での入賞と確実に力を付けてます。凄いね。今後さらに期待出来ます。
（走れはしないが、言うことだけは言う店主の一言）

Ｃクラス１００kmに出た江口さん、３位！！これも凄い。が、ラストで抜け出た２人を逃げ切れないと判断して追わず、
結局逃げ切られて集団ゴールという結果。追えば追いつけたかもと言うほど足が残っていたなら追うべきでしたね。
その前に逃がさないっていうのも有りだったのでは？足が残ってるなら。（もう一発、走れはしないが、言うことだけは言う店主の一言）

こちらもレース経験不足での順位落ちってところでしょうか（去年骨折で１年棒に振ったしな〜。ある意味可哀想なんだけど）。
それぞれ入賞しましたが、反省材料も有る訳で、今後に生かして欲しいですね。だってあれだけ走ってまだ余裕有るんだもんな〜。
まだまだ速くなるでしょう、彼らは。
Ｓクラスの後藤君（流石に最上級クラスだけあって、今回も修行不足を露呈しましたが）と同じクラスになるのも時間の問題か？
練習では江口さんの方が実力上って感じだもんな。
うちのチームのエース級３人。今後が楽しみです。


Ｂの荘司さん、初レースにも関わらず終盤まで先頭集団にいて頑張っていましたが、最後切れて一人旅での完走。
でも初であれなら、凄いもんです。流石元陸上中距離ランナー。
昨日の結果で、チームにはＢクラスが菅沼さん・荘司さん・江口さん・安富さん・藤井（すちゃらかＢ）さん
と５人になった訳だ。いつかチームプレー出来るかな？（藤井氏談：オレの場合放置プレーだ〜・・・・・）

他の結果：５０kmで加藤さん・大槻さん完走。１００kmでは後藤君一応完走、私・平野さん・藤井さんがリタイヤとなりました。

ふ〜・・・・・・・・・・・チームの中で私が一番遅くなってしまった・・・・・・・自主降級するかな・・・・・・・

◎１０／５  ＭＴＢが・・・

今日、お子さんの自転車を何台か買って下さっているお客さんがSPECIALIZEDの特価ＭＴＢを
ご自分用にとお買い上げ下さり、結果ＭＴＢの在庫が後１台（ＧＴラッカス）・・・・どうすべ・・・・入れるべきか・・・・

昨日チューブ買いに来てくれたＭＴＢ乗りらしいお客さんもロードばっかだね〜って言ってたしな（パーツは有るんだけどね、これが）・・・
最近、修理やってくれるんですか？ってよく聞かれる様になってきたし（それだけ入りにくそうな店になって来てるんだろう、多分）。
ＢＳにＡＮＣＨＯＲのお手頃価格の街乗りプレイＢＩＫＥもどきを頼んであるけど、まだ来ないしな〜。
今から０２モデル入れるのバカみたいだし、ＧＩＡＮＴの展示会（９日）待って安めのＭＴＢ少し発注するかな。あそこのは物が良いし。
そうしよう。あまりにも偏り過ぎるのもなんだしね（ロードｏｎｌｙでいきたい気も有る事は有るんですがね・・）。


明日のレース、結局ホイールはシロッコにしちゃった。今日朝練で乗ってみて改めて良いなと感じたので。
（キシリウムっていう選択も有ったけど、どうもあのホイール私には堅すぎるのか、未だにいまいち良さが分からんので江口さんに貸しました）
軽いチューブラーホイールで行こうと思ってたけど、いくら軽いホイール使ってもどうせ上りで切れるんだから、下りが楽な方を選択しました。
ホント、あのチューブラーホイール、いつ使うんだ？？？

この選択、吉と出るか凶と出るか。


考えなくても、機材に関係なく   凶   としか出ないはず・・・・です、多分・・・・・

◎１０／４   ネタ無しです

暇でずっと座っていたので、夜になって腰が痛くなって来ました。
大丈夫か、オレ・・・・・

◎１０／３  レースの準備は

整いました。１００kmも走れるか、恐らくラップされて終わりだろうと思いますが、途中へろってしまうのは
目に見えていますので、超弱気の２５Ｔ入りスプロケにて参戦します。
平野さんが買い物に来て、
「え〜２５なんて使わないでしょう」とか仰るが、３周や５周なら行っちゃえるかもだけど、
万一、とっても可能性低いけど、１０周過ぎまで走れるとすれば、あの上りを２３Ｔで上り切れる根性は残っていないと思います。
ええ、今の私には。
私には２５Ｔは絶対必要です！！無理は出来ないしない。
そもそも完走する気も無い様な・・・・・・出来ればしたいな、そんな程度です。

だって休まずに１００ｋｍなんて走った事無いもんね！威張ってど〜するオレ・・・

◎１０／２  また池袋

展示会。アサップ・スコット・ダイワの３社合同。

ダイワはもう見たし、契約終わってるので、どうでも良かった（失礼）けど、今日は試乗できたので、良しとする。
例のフルサス（ブレイン）、確かに押してもダンシングしても動きません。路面からのショックにのみ動きます。
案外面白いかも知れません。

アサップはＯＬＭＯも展示する様な話だったので、一番期待していったのに、旧モデルが２台有っただけ。肩すかし。
コルナゴのＮＥＷモデルが見られたから、良いか？でもロードに関しちゃ、まだ全然資料など出来ていないようでした。
やる気有るのか、無いのか？
後はＶＯＯ ＤＯＯとマルゾッキ。サスは出ないし、ＶＯＯ ＤＯＯに至っては高額品最低３台、廉価版は別に最低５台だって。
やってらんね〜や。もう良いやここ。コルナゴだって他で取れるし、ＯＬＭＯ売った事無いし、目立って発注している問屋じゃ無いし。

スコットは前にマルイさんにいた営業さんがいたので話しを聞いたけど、結構な金額取らないとまともな商売にならないですね。
納品に関しては、店側の都合で良いとは言ってくれたけど、狭い・資金力の無い店には辛いだけです。

何だか、疲れただけで、無駄な時間を使って来た感じです。